Weili Sensor bitt eng Linn vu MAP Sensor - Manifold Absolute Pressure Sensor.
MAP-Sensor liwwert direkt Manifolddrockinformatioun un d'elektronesch Kontrollunitéit vum Motor (ECU).
De MAP-Sensor liest d'Quantitéit vum Drock oder Vakuum (och "Motorbelaaschtung" genannt) am Intake-Manifold, wou ausserhalb Loft a richtege Quantitéiten opgedeelt gëtt an op all Zylinder verdeelt gëtt. Dës Drockliesung gëtt mam Motorsteuermodul gedeelt fir ze bestëmmen wéi vill Brennstoff op all Zylinder gefüttert muss ginn, souwéi d'Zündungszäit ze bestëmmen. Wann d'Drossel wäit op ass an d'Loft an d'Intaksmanifold rennt (wat en Drock erof geet), signaliséiert de MAP-Sensor de Motorcomputer fir méi Brennstoff ze schécken. Wann d'Drossel zou ass, klëmmt den Drock an d'Liesunge vum MAP-Sensor soen dem Computer fir d'Quantitéit u Brennstoff an de Motor ze reduzéieren.
Eegeschaften:
1) Temperaturbereich vun -40 bis +125 °C
2) Drockbereich max. 100 kPa
3) PBT + 30GF Vollkierper Injektioun
4) Zinn soldered vun automatiséiert Operatioun
5) Manner wéi 1ms Reaktiounszäit
