Wat sinn déi schrecklech Konsequenzen, wann d'ABS-Feelerluucht am Auto uschalt, wësst Dir dat?

Autoen sinn e wichtegt Transportmëttel am Liewe vun all Mënsch. Haut wäert den Auteur e bëssen iwwer gesonde Mënscheverstand iwwer Autoen schwätzen.
Wann Dir d'Gaspedal trëppelt, organiséiert d'Software vun all System vum Auto déi graduell Fitnessbewegung, dorënner d'Antriebseenheet, d'Software vum Geschwindegkeetsregelsystem, d'Transmissiounseenheet, d'Lenkungssystem vum Auto, d'Bremssystem, etc.
Haut schwätze mer iwwer de Bremssystem. Et ass virstellbar, datt de Bremssystem déi héchst Prioritéit vun der Softwareorganisatioun vun de verschiddene Systemer vum Auto ass. Egal wéi gutt d'Undriffskraaft vum Motor vum Auto ass, wéi gutt d'Leeschtung ass, ouni Bremssystem, wéi vill Päerdstäerkt traut Dir Iech ze fueren?
Dat traditionellt Bremssystem ass haaptsächlech opgedeelt a Bremspedal, Héichdrocktrommel, Bremssystempompel, Bremsbeläg a Bremsscheif.
Nieft dem Bremssystem gëtt et och en Antiblockéiersystem, dat mam Bremssystem zesummeschafft. Seng Haaptmerkmale sinn d'Virdeeler vum Buedemrutschen an dem Antiblockéiersystem.
Den Antiblockiersystem besteet haaptsächlech aus Sensoren an Datensignaler vum Netzschalter – dem elektronesche Kontrollmodul (ECU) – elektreschen Aktuatoren oder Aktuatoren.
ABS-Sensor: Den ABS-Sensor, deen normalerweis um Hupen installéiert ass, gëtt haaptsächlech benotzt fir d'Radgeschwindegkeet vum System a Echtzäit ze iwwerwaachen an d'Donnéeën un den ABS-Motorsteiermodul (ECU) ze iwwerdroen.
Déi erfuerene al Naassmaschinn dréckt beim Bremsen op der Brems fir Anti-Detektioun ze vermeiden, fir ze séier ze bremsen, an d'Pneuen an d'Rieder blockéieren. Stellt Iech vir, wéi oft Dir an enger Sekonn bremse kënnt, och wann Dir séier reagéiert? 5 Mol? 10 Mol? Ech kann et méi wéi 2 Mol maachen. Awer den Antiblockéiersystem kann et garantéieren. Et hëlleft Iech aktiv de Bremssystem ze drécken fir Anti-Detektioun oder Pneublockéierung ze vermeiden.
Wann d'ABS-Luucht um Armaturenbrett op eemol blénkt, weist dat op en ABS-System anormalitéiten.
Sou heefeg Feeler kënnen dozou féieren, datt d'ABS-Pompel net méi funktionéiert, an den Effekt vum Antiblockéiersystem am Noutbremssystem gëtt eliminéiert. Ënnert dem Ëmstand, datt d'Funktioun vum Antiblockéiersystem am Noutbremssystem ausgeschloss ass, ass et ganz wahrscheinlech, datt en Noutbrems bei Reenden zu enger Antidetektioun oder souguer engem grousse Wiessel féiert. Zu dësem Zäitpunkt muss de Videodecoder eng Codec-Verifizéierung duerchféieren, haaptsächlech well den ABS-Sensor beschiedegt ass.
De Mataarbechter vum mechaneschen Ënnerhalt sot, datt et nëmmen 10 Minutten dauert fir den ABS-Sensor ze ersetzen. No 10 Minutten funktionéiert Är ABS-Systemsoftware normal a bremst erëm fir Iech.
Wann Dir d'Bremsen mat der Nues vergläicht, ass den Antiblockiersystem d'Nueshoer, déi Iech hëllefen, Stëbs aus der Loft ze filteren an deen an Är Longen ze reduzéieren. Wann Dir bemierkt, datt d'ABS-Luucht uschléisst, ignoréiert se net. Et gëtt kee Sécherheetsrisiko fir de Bremssystem!